|
CarFocus.pl » Nowości
Rozmiar tekstu: A A A
ESP już obowiązkowy w nowych samochodach
Tagi: esp, bezpieczeństwo, abs
Dodano 2011-12-01
 Każdy samochód, który otrzymał homologację po 1 listopada 2011 r. i jest sprzedawany na terenie UE, musi być wyposażony w układ ESP. System działa dzięki czujnikom, które 25 razy na sekundę sprawdzają, czy skręt kierownicy odpowiada rzeczywistemu torowi poruszania się pojazdu – jeśli wykryje poślizg, zmniejsza moment obrotowy lub wyhamowuje poszczególne koła, by przywrócić kierowcy kontrolę nad pojazdem. W układzie EPS zawierają się także funkcje ABS i ASR (zapobieganie poślizgowi kół napędowych podczas ruszania).31 października 2014 wejdzie w życie kolejny przepis, zgodnie z którym każdy wyprodukowany samochód osobowy i dostawczy (nawet homologowany przed 1 listopada 2011 r.) będzie musiał być wyposażony w ESP.  – „Układ ESP może zapobiec nawet 80 proc. wypadków związanych z poślizgiem. Po pasach bezpieczeństwa jest to drugi najważniejszy układ bezpieczeństwa w pojeździe” – powiedział dr Werner Struth, prezes działu branżowego Bosch Chassis Systems Control. W 2010 roku, 15 lat po wprowadzeniu układu ESP do produkcji seryjnej, już 41 proc. wszystkich wyprodukowanych samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych o masie całkowitej nieprzekraczającej 6 ton było wyposażonych w ten elektroniczny układ zapobiegający poślizgom.  W 2013 roku prawdopodobnie co drugi nowo wyprodukowany samochód na świecie będzie wyposażony w ESP. Cena systemu maleje dzięki pracy inżynierów, którzy poprawiają wydajność układu. Obecność ESP na wyposażeniu seryjnym samochodów umożliwi spopularyzowanie układów wspomagania bazujących na połączeniu ESP z czujnikami rejestrującymi otoczenie pojazdu, np. radarem lub kamerą. |
Wypełnij ankietęZobacz film |
|