|
CarFocus.pl » Nowości
Rozmiar tekstu: A A A
VII edycja akcji "Ciśnienie pod kontrolą"
Tagi: ciśnienie, opony, bezpieczeństwo, michelin, paliwo, oszczędność
Dodano 2011-10-04
Do 7 października 2011 r., w ramach akcji Michelin i Statoil – „Ciśnienie pod Kontrolą”, potrwa Tydzień Dobrego Ciśnienia. Na 30 stacjach paliw w 21 miastach kierowcy będą informowani o wpływie ciśnienia w oponach na bezpieczeństwo i zachowanie samochodu na drodze, a stan ciśnienia w ponad 15 000 pojazdów zbadają pracownicy Michelin i Statoil. Kierujący dowiedzą się również o tym, że stosowanie odpowiednich zaworów i smarów również ma duży wpływ na ciśnienie w oponach.
    Nieprawidłowe ciśnienie to nie tylko zwiększenie zużycia paliwa i samych opon oraz pogorszenie przyczepności, ale także wydłużenie drogi hamowania oraz wzrost zagrożenia eksplozją opony. Według danych policji, wśród wypadków drogowych spowodowanych złym stanem technicznym auta, braki w ogumieniu były trzecią, pod względem liczby przyczyną tych wypadków. Zły stan ogumienia był odpowiedzialny za 18% wszystkich wypadków spowodowanych złym stanem technicznym samochodu. W ostatnim roku nastąpił znaczący wzrost awarii kół spowodowanych utratą ciśnienia. Nieszczelna obudowa zaworu gumowego powoduje uchodzenie ciśnienia i długotrwałą eksploatację na zaniżonym ciśnieniu. Przegrzana w ten sposób opona w końcowej fazie eksploduje.Warto zwrócić uwagę na sam serwis, który zajmuje się wymianą opon z letnich na zimowe i odwrotnie. Jeżeli do montażu kół używa past monterskich na bazie smarów ropopochodnych, może to doprowadzić do problemów z utrzymaniem prawidłowego ciśnienia.  – „Będziemy edukować kierowców, jak dbać o prawidłowe ciśnienie. Nie każdy np. wie, że dodatkową przyczyną utraty ciśnienia w kołach jest używanie do montażu kół niezalecanych przez producentów ogumienia past monterskich na bazie smarów ropopochodnych. Na rynku polskim dostępnych jest trzy rodzaje past szczególnie odradzanych i w dodatku taniej produkcji” – ostrzega Tomasz Młodawski, ekspert ds. produktu, opon osobowych Michelin Polska –  „Nie trzeba być specjalistą do zidentyfikowania niezgodnej pasty – posiada intensywny zapach oleju napędowego a na opakowaniu jest informacja o palności preparatu. Pasta taka w kontakcie z gumą obudowy zaworu czy stopkami opony powoduje rozpuszczanie gumy i przyspiesza jej starzenie. W konsekwencji dochodzi do nieszczelności w otworze felgi na zawór i na styku połączenia stopek opon z półkami obręczy.” – dodał Młodawski.W dobie rosnących cen paliw, warto poświęcić kilkadziesiąt sekund na sprawdzenie ciśnienia w oponach.  Testy dowodzą, że jadąc na oponach o zbyt niskim ciśnieniu zużywamy średnio o 0,3 litra benzyny więcej na każde 100 kilometrów. – „Widzimy, że nasze starania przynoszą efekty – 6 lat temu aż 87.9 proc kierowców jeździło na oponach o nieprawidłowym ciśnieniu. W ciągu tych lat odnotowaliśmy prawie 20 procentowy wzrost liczby samochodów na oponach o prawidłowym ciśnieniu.” – mówi Iwona Jabłonowska, koordynator akcji z Michelin Polska. Tegoroczna akcja Ciśnienie pod Kontrolą będzie się odbywać na stacjach Statoil:  |
Wypełnij ankietęZobacz film |
|