|
CarFocus.pl » Nowości
Rozmiar tekstu: A A A
Pierwszy elektryczny samochód z 5 gwiazdkami Euro NCAP
Tagi: nissan, leaf, euroncap, crash-test, bezpieczeństwo
Dodano 2011-06-01
 Nissan LEAF zdobył maksymalną liczbę pięciu gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP. Konstruktorom udało się tak zabezpieczyć akumulatory, by zapobiec zagrożeniom związanym z umieszczeniem pod podłogą 48 modułów akumulatorów.LEAF uzyskał wynik 89 proc. w zakresie bezpieczeństwa dorosłych, 83 proc. za ochronę dzieci oraz 84 proc. w kategorii pokładowych systemów bezpieczeństwa (jak ECS czy ogranicznik prędkości). Auto uzyskało również zadowalający wynik w zakresie bezpieczeństwa pieszych (65 proc.). – „Wyniki Nissana LEAF w tak trudnych testach bezpieczeństwa potwierdzają skuteczność zastosowanych rozwiązań konstrukcyjnych oraz przydatność innowacyjnego stuprocentowo elektrycznego pojazdu jako pojazdu rodzinnego sprawdzającego się w codziennej eksploatacji. Nissan LEAF jest nie tylko równie przestrony i praktyczny oraz uzyskuje podobne osiągi, jak jego tradycyjni rywale, ale okazał się też jednym z najbezpieczniejszych samochodów na drodze" - powiedział Pierre Loing, wiceprezes ds. strategii produktowej i planowania w Nissan International SA. Bezpieczeństwo Nissana LEAF oceniano według standardowej procedury Euro NCAP, obejmującej testy zderzenia czołowego, bocznego, uderzenia bokiem pojazdu w słup i urazów kręgosłupa szyjnego. 48 modułów akumulatora litowo-jonowego umieszczonego w specjalnym przedziale pod podłogą pojazdu bez szwanku zniosło wszystkie uderzenia. W czasie symulacji zderzeń system akumulatorów pojazdu elektrycznego pozostawał włączony, by przetestować zastosowane zabezpieczenia układów elektrycznych, obejmujące automatyczne odłączenie zasilania w razie wypadku. Także pod tym względem testy powiodły się. – „Nissan LEAF przeszedł więcej testów niż jakikolwiek inny produkowany samochód. Oprócz tradycyjnych testów zderzeniowych z przesuniętą barierą i testów uderzenia bocznego testowaliśmy układy elektryczne pojazdu pod każdym względem, aby mieć pewność, że zderzenie nie spowoduje przeciążenia systemu, a mechanizm odizolowania zasilania zadziała prawidłowo" – powiedział Jerry Hardcastle, wiceprezes ds. projektowania i rozwoju pojazdów w Nissanie. Nissan LEAF jest sprzedawany w Japonii, Stanach Zjednoczonych i niektórych krajach Europy od początku roku. Według cyklu NEDC, jego zasięg sięga 175 kilometrów. Jego silnik elektryczny rozwija moc 80 kW i maksymalny moment obrotowy 280 Nm, co umożliwia osiągnięcie prędkości maksymalnej 145 km/h. |
Wypełnij ankietęZobacz film |
|