|
CarFocus.pl » Nowości
Rozmiar tekstu: A A A
Volkswagen przyszłości
Tagi: volkswagen, hybrydowe, diesel, tdi
Dodano 2011-03-28
 Volkswagen zaprezentował swoją wizję przyszłości, prezentując model XL1. Cyfra 1 ma to samo znaczenie, co trójka w Lupo 3L – pojazd Volkswagena zużywa średnio 0,9 l/100 km. Hybrydowy pojazd osiąga setkę w 11,9 sekundy i osiąga (ograniczoną elektronicznie) prędkość 160 km/h. Osiągi zawdzięcza niskiej wadze (795 kg), silnikowi TDI 0,8 l o mocy 48 KM i silnikowi elektrycznemu umieszczonemu między jednostką spalinową a przekładnią DSG, w miejscu koła zamachowego.  Używając mocy 8,4 KM XL1 jest w stanie poruszać się ze stałą prędkością 100 km/h, podczas gdy zwykłe pojazdy ponad dwukrotnie więcej, jak np. VW Golf 1.6 TDI, który przy 100 km/h wykorzystuje 17,9 KM. W trybie elektrycznym wystarczy mu 82 Wh, by pokonać jeden kilometr. Jednostka elektryczna wspiera silnik spalinowy, ale może też pracować samodzielnie, a zmagazynowana w akumulatorach energia pozwala na bezszelestne pokonanie 35 kilometrów.  Wykorzystany w XL1 silnik TDI o pojemności 0,8 l to połowa znanej jednostki 1,6 TDI. Pompa wody jest sterowana elektrycznie i aktywuje się tylko wtedy, gdy jest to konieczne. Lekka konstrukcja pojazdu nie oznacza, że nie jest on bezpieczny – zastosowanie włókien węglowych i konstrukcji podobnej do bolidów Formuły 1 sprawia, że pomimo niskiej wagi i niezwykłej oszczędności, XL1 jest bezpiecznym autem.  XL1 wygląda futurystycznie (jak na Volkswagena), ale zastosowane w nim rozwiązania bez wątpienia trafią do samochodów, które w najbliższym czasie będą pojawiały się w salonach tej marki. |
Wypełnij ankietęZobacz film |
|