|
CarFocus.pl » Nowości
Rozmiar tekstu: A A A
Pierwsze wnioski po testach i-MiEV-a
Tagi: mitsubishi, i miev, ekologia, oszczędność, elektryczne
Dodano 2010-06-30
 Konsorcjum CABLED przedstawiło raporty użytkowania 25 Mitsubishi i-MiEV w Wielkiej Brytanii. Okazało się, że osoby testujące pojazdy elektryczne użytkują je w ten sam sposób co typowi brytyjscy kierowcy – większość pokonywanych jednorazowo tras nie przekracza 8 kilometrów (wtedy silnik spalinowy rozgrzewa się i emituje najwięcej zanieczyszczeń, a katalizator wykazuje najniższą wydajność), a średni dzienny przebieg to 37 kilometrów (zasięg i-MiEV wynosi 128 kilometrów).Pojazdy sprawdziły się także na autostradach, ich prędkość maksymalna to 130 km/h, były użytkowane w pełnym zakresie temperatur, do minus 10 stopni Celsjusza w okresie zimowym. Nie ma problemów z ładowaniem: Pojazdy spędzają 97% czasu na parkingu, głównie w nocy oraz w porach godzin lekcyjnych w szkołach, co oznacza długie przerwy w użytkowaniu pozwalające na naładowanie akumulatorów podczas pobytu w domu lub pracy. – „i-MiEV znakomicie sprawdza się w rzeczywistych warunkach drogowych. Co ciekawe, brytyjscy kierowcy testujący pojazdy nie zdradzają specjalnych obaw co do jego zasięgu i użytkują przydzielone im pojazdy testowe w taki sam sposób w jaki użytkowaliby swoje normalne samochody. Ogólnie rzecz ujmując, są to bardzo dobre wieści dla Mitsubishi i dla przyszłości pojazdów elektrycznych na Wyspach. Uzasadnia to również wizję firmy Mitsubishi Motors by przewodzić procesowi badawczemu, projektowemu i produkcyjnemu pojazdów elektrycznych” – powiedział Lance Bradley, dyrektor zarządzający w firmie Mitsubishi Motors. |
Wypełnij ankietęZobacz film |
|