Nie masz konta? Zarejestruj się
Dzisiaj jest Środa, 8 lutego 2012
|
CarFocus.pl » Nowości
Rozmiar tekstu: A A A
Renault-Nissan i Daimler rozpoczynają współpracę
Renault-Nissan udostępni technologie stosowane w swoich małych i dostawczych samochodach zaś Daimler – silniki znane z luksusowych Mercedesów – to tylko część z postanowień zawartego dziś porozumienia między koncernami motoryzacyjnymi. Pierwsze wspólnie opracowane auta będą sprzedawane od 2013 roku.
Firmy będą też wspólnie pracowały nad kolejnymi generacjami smarta fortwo i Renault Twingo, a także samochodów osobowych i dostawczych. Koncerny wymieniły się również akcjami wartości 3,1 kapitału każdej ze stron. – „Daimler i Alians Renault-Nissan dołożą wspólnych starań, aby stworzyć solidny fundament pod udaną i głęboką współpracę o strategicznym znaczeniu, opartą na szeregu konkretnych i atrakcyjnych projektów. Nasze umiejętności doskonale się uzupełniają. Od tej chwili na dobre podnosimy naszą konkurencyjność w segmencie małych oraz kompaktowych samochodów i zmniejszamy emisję CO2. Wiemy, że możemy projektować odmienne produkty dla każdej z marek w oparciu o wspólne elementy konstrukcyjne i podzespoły. Nie będzie to miało żadnego wpływu na tożsamość naszych marek.” – podsumował dr Dieter Zetsche, prezes zarządu Daimler AG i dyrektora Mercedes-Benz Cars. – „Alians Renault-Nissan udowodnił swoją zdolność do partnerskiej współpracy. Doświadczenie to ma dziś zasadnicze znaczenie w świecie motoryzacji, a w przyszłości będzie jeszcze ważniejsze. Ogłoszone dziś porozumienie pozwoli nam na poszerzenie strategicznej współpracy i wygenerowanie trwałej wartości dla Aliansu Renault-Nissan i Daimlera. Razem będziemy mogli poszerzyć naszą ofertę produktową, zoptymalizować wykorzystanie dostępnych zasobów i opracować innowacyjne technologie niezbędne na okres najbliższych dziesięciu lat.” – powiedział Carlos Ghosn, prezes i dyrektor generalny Renault-Nissan. Kolejne generacje smarta fortwo, Renault Twingo i nowy czteromiejscowy model smart, choć będą różnić się od siebie wzornictwem, połączy ten sam tylny napęd z obecnych modeli smart. 3- i 4-cylindrowe silniki produkowane przez Renault-Nissan trafią do przyszłej gamy kompaktowych samochodów Daimlera, zaś luksusowa marka Nissana – Infiniti – będzie wykorzystywać jednostki napędowe Daimlera. W 2012 roku na rynek trafi dostawczy Mercedes-Benz z rozwiązaniami technologicznymi Renault, będzie on jednocześnie produkowany w fabryce francuskiej marki. Zaś w Mercedesach Vito pojawią się elementy układu napędowego Renault. |
Wypełnij ankietęZobacz film |
|