|
CarFocus.pl » Nowości
Rozmiar tekstu: A A A
Nowa generacja klasy R i wyścigowy SLS AMG Popularny za Oceanem Mercedes klasy R doczekał się odświeżenia wizerunku na Salonie Samochodowym w Nowym Jorku. SUV oferuje teraz ekonomiczniejsze silniki i lepsze osiągi oraz zmieniony wygląd. Wyścigowego SLS AMG GT3 będzie można zamawiać już jesienią tego roku, zaś dostawy zaplanowano przed rozpoczęciem serii FIA GT3.W modelu R 350 BlueTEC 4Matic pracuje wysokoprężny silnik V6 o mocy 210 KM i momencie obrotowym 540 Nm. By zmniejszyć emisję szkodliwych substancji zastosowano roztwór mocznika AdBlue, który neutralizuje część z nich w układzie wydechowym. Jednostka zużywa 8,4 l oleju napędowego na 100 km, czyli o 0,3 l mniej niż poprzednik. Silnik spełnia normę Euro 6, która ma zostać wprowadzona w 2014 roku. Mocny R350 CDI 4Matic kryje pod maską diesla, który zadowala się 8,5 l paliwa, czyli o 0,8 l mniej, a charakteryzuje się lepszymi osiągami: zamiast 224 KM produkuje 265 KM i 620 Nm. Pojazd rozpędza się do setki w 7,6 sekundy i osiąga 235 km/h.  Lekka konstrukcja i dobre osiągi były dobrą bazą dla wersji SLS AMG przystosowanej do rywalizacji w serii GT3. Wyścigowy „Gullwing” posiada nowe komponenty wykonane głównie z włókna węglowego. Z przodu rzucają się w oczy większe wloty powietrza i przedni splitter. Wyścigowa wersja jest też o 5 cm szersza od zwykłego SLS AMG. Z tyłu znalazło się ogromne skrzydło oraz dyfuzor.  Silnik pozostał niemal niezmieniony, ale lżejszy pojazd może pochwalić się niezwykłymi osiągami: przyspieszeniem do setki w 3,8 sekundy i prędkością maksymalną ponad 300 km/h. Zastosowana sucha miska olejowa pozwoliła na niskie umieszczenie silnika V8 o pojemności 6,3 litra, co obniża środek ciężkości. Proces homologacji ma być zakończony w marcu 2011 roku. |
Wypełnij ankietęZobacz film |
|