Nie masz konta? Zarejestruj się
Dzisiaj jest Wtorek, 22 maja 2012
|
CarFocus.pl » Nowości
Rozmiar tekstu: A A A
Koncepcyjny Opel na prąd
Tagi: opel, koncepcyjne
Dodano 2010-02-19
Podczas Salonu Samochodowego w Genewie Opel zaprezentuje model Flextreme GT/E. W aucie zastosowano układ napędowy bazujący na modelu Ampera, który pozwala na osiągnięcie prędkości ponad 200 km/h. Po przejechaniu 60 kilometrów z wykorzystaniem energii pochodzącej z akumulatora umieszczonego pod podłogą, uruchamia się spalinowy generator, zwiększający zasięg do 500 km. Pojazd mierzący 4,7 metra długości może pochwalić się imponującym współczynnikiem oporu powietrza Cx – zaledwie 0,22. Zawdzięcza to elementom zmniejszającym zawirowania powietrza oraz karoserii zwężającej się ku tyłowi. By poprawić aerodynamikę auta pozbyto się nawet klamek, które zastąpiono czujnikami światła – po położeniu na nich dłoni, drzwi otwierają się. Po przekroczeniu prędkości 50 km/h, z wylotów powietrza znajdujących się za tylnymi nadkolami wysuwane są pionowe panele, tworzące boczne spojlery, które zmniejszają zawirowania powietrza. Na zużycie energii ma również wpływ waga pojazdu, dlatego w aucie wykorzystano zaawansowane materiały jak kompozyty węglowe, szyby z poliwęglanu i aluminium, co redukuje masę samochodu o 40 proc. w porównaniu do konwencjonalnych materiałów. – „Koncepcyjny Flextreme GT/E pokazuje, w jakim kierunku rozwijać się będą produkty Opla,” – powiedział Frank Weber, Wiceprezes ds. korporacyjnych i planowania produktu – „Wyraźny, ekspresyjny i wyjątkowo ekonomiczny, wynika ze strategii produktowej, jaką stosować będziemy wobec wszystkich naszych przyszłych pojazdów, niezależnie od ich wielkości i segmentu rynku." – dodał.Projektanci zadbali o użyteczność auta, stosując system FlexDoors, zastosowany w nowej Merivie. Szklany panel zlokalizowany w środkowej części dachu można regulować tak, by przepuszczał on więcej słońca, gdy jest zimno lub mniej, kiedy jest gorąco. Połączenie silnika elektrycznego z generatorem energii pozwala na uzyskanie średniego zużycia paliwa na poziomie 1,6 l i emisji dwutlenku węgla poniżej 40 g/km. Silnik elektryczny oprócz pozytywnego wpływu na środowisko, charakteryzuje się również dużą dynamiką – osiąga moment obrotowy 370 Nm, a prędkość 100 km/h uzyskuje w niecałe 9 sekund. |
Wypełnij ankietęZobacz film |
|