|
CarFocus.pl » Nowości
Rozmiar tekstu: A A A
Nissany GT-R w wyjątkowych salonach Wszyscy wiemy, że wyczynowe auta wymagają wyspecjalizowanego serwisu. Choć nowe Nissany GT-R, następcy legendarnych Skyline'ów, są autami cywilnymi, to nie ma wątpliwości, że wymagają profesjonalnych sprzedawców i serwisu. Te pojazdy o ponadprzeciętnych osiągach są sprzedawane w wyspecjalizowanych salonach Nissan High Performance Center w Krakowie i Warszawie. Nissan High Performance Center (NHPC) powołano specjalnie na potrzeby sprzedaży Nissana GT-R, lecz prowadzona jest tam również sprzedaż i obsługa modelu 370Z. NHPC to centra spełniające bardzo rygorystyczne wymogi obejmujące zadowolenie klientów, wydzielenie w salonie odrębnego miejsca ekspozycyjnego czy posiadanie zaawansowanego sprzętu niezbędnego do diagnostyki i serwisowania aut.  – „Najwyższy poziom obsługi na każdym etapie użytkowania samochodu zapewniają wybrani spośród najlepszych i specjalnie przeszkoleni pracownicy – sprzedawca, doradca serwisowy i blacharski oraz mechanik” – tłumaczy Łukasz Tyrpa dyrektor Japan Motors Jasnogórska.– „Nie można też zapominać, że nabywcy Nissana GT-R to osoby wyjątkowo zafascynowane motoryzacją, z którymi rozmowa na temat parametrów technicznych auta i o jego kultowym poprzedniku, jakim był Nissan Skyline, to wielka przyjemność” – chwali auto Marek Jansohn, koordynator krakowskiego Nissan High Performance Center.  Nissan GT-R został dotychczas uhonorowany takimi nagrodami jak „Nagroda za Najbardziej Zaawansowaną Technologię (Samochód Roku w Japonii w sezonie 2008-2009)” oraz tytuł „2009 Motor Trend Car of the Year™” przyznany w USA. Dla wielu posiadaczy GT-R większym powodem do dumy będzie jednak pobicie przez ten model nieoficjalnego rekordu okrążenia na torze Nürburgring. Następca Skyline'a pokonał „ring” w 7 minut 26 sekund i 7 setnych sek.W Krakowie sprzedano siedem takich Nissanów, z których tylko jeden nie był droższą wersją Black Edition wartą 423 tys. zł. – „Sympatyczni ludzie, którzy odnieśli sukces w biznesie i traktują ten samochód jako nagrodę w życiu” – tak opisuje nabywców aut Marek Jansohn. Pod maską Nissana GT-R kryje się silnik V6 o pojemności 3,8 l i mocy 485 KM (przy 6400 obr/min). Wspomagają go dwie turbosprężarki IHI. Maksymalny moment obrotowy 588 Nm dostępny jest między 3200 a 5200 obr/min. Moc rozdziela między koła obu osi układ ATTESA E-TS, zmieniający rozkład siły napędowej w zakresie 100-50 proc. na tylną oś. Amortyzatory Bilstein można elektronicznie ustawić w jeden z trzech trybów: Comfort, Sport oraz R, czyli race. Sprawne wytracanie prędkości zapewni układ hamulcowy Brembo. Pojazd posiada też czujnik stopnia odchylenia kierunkowego, który sprawdza kąt skrętu kół i porównuje go z rzeczywistym odchyleniem samochodu. Choć pierwsi właściciele Nissanów GT-R zamawiali je nawet 1,5 roku przed zaparkowaniem ich w swoim garażu, to obecnie można kupić je nawet od ręki. |
Wypełnij ankietęZobacz film |
|