|
CarFocus.pl » Nowości
Rozmiar tekstu: A A A
Premiery Kii we Frankfurcie
Tagi: kia, salon samochodowy we frankfurcie, ekologia, oszczędność, hybrydowe, ceed, venga, sorento
Dodano 2009-09-14
 Koreański producent samochodów bardzo trafnie przewidział trendy w branży motoryzacyjnej i będzie miał czym pochwalić się na Salonie Samochodowym we Frankfurcie. Oprócz Vengi, nowego cee'da i Sorento, zadebiutuje tam Kia Forte LPI Sedan oraz gama pojazdów EcoDynamics.Oprócz wprowadzenia nowych i odświeżenia swoich najpopularniejszych modeli, Koreańczycy wzbogacili je  o swoje najnowsze technologie, np. system wspomagający pokonywanie podjazdów (HAC), układ podpowiedzi ruchu kierownicy (VSM), tempomat z ogranicznikiem czy czujniki ciśnienia powietrza w oponach. Oprócz tego poprawiono komfort, wprowadzając dwustrefową, automatyczną klimatyzację i komunikację Bluetooth.– „W ramach naszej obecności we Frankfurcie prezentujemy na forum światowym aż pięć premier. Mimo  obecnego kryzysu ekonomicznego Kia utrzymała zaufanie klientów, dzięki czemu byliśmy w stanie powiększyć nasz udział na wielu rynkach międzynarodowych. Jestem przekonany, iż w przyszłym roku nowa Venga, nowy cee’d i nowe Sorento sprzyjać będą dalszemu wzrostowi sprzedaży, zdobywając coraz więcej klientów dla naszej marki w całej Europie.” – powiedział Hyoung-Keun Lee, prezes zarządu Kia Motors Corporation. Klientów Kii mogą również przysporzyć pojazdy pod nową sub-marką: EcoDynamics. Będą nią oznaczane najoszczędniejsze modele koreańskiej firmy, które jednocześnie charakteryzują się niską emisją szkodliwych dla środowiska substancji. We Frankfurcie logo EcoDynamics oznaczone będą Forte LPI Hybrid oraz cee'd Hybrid i Sorento Hybrid, które stworzył europejski oddział firmy. Kia chce przeprowadzić długodystansowe testy drogowe, by zebrać informacje potrzebne do rozwoju tej technologii. Benzynowa jednostka o pojemności 1,6 l będzie współpracować z silnikiem elektrycznym w cee'dzie, a Kia Sorento będzie napędzana dieslem wspomaganym przez dwie turbosprężarki i silnik elektryczny. Model Forte LPI Hybrid nie jest skierowany na europejski rynek, ale producent zamierza wprowadzić 36 egzemplarzy do próbnej eksploatacji. Pojazd sprzedawany w Korei można zatankować gazem LPG, który silnik 1,6 zamienia w 114 KM. Wspomaga go jednostka elektryczna o mocy 15 kW i momencie obrotowym 105 Nm. Pojazd emituje 99 g CO2 na kilometr, a jego zużycie paliwa to 5,6 l/100 km. Jak przystało na auto hybrydowe, posiada on system ISG i odzyskuje energię hamowania. W aucie zastosowano bezstopniową skrzynię CVT. |
Wypełnij ankietęZobacz film |
|