Nie masz konta? Zarejestruj się
Dzisiaj jest Sobota, 19 maja 2012
|
CarFocus.pl » Nowości
Rozmiar tekstu: A A A
1400 kilometrów na jednym baku
Tagi: volkswagen, blumotion, oszczędność
Dodano 2009-02-27
Wiosną tego roku Volkswagen wprowadzi na niektóre rynki w Europie trzy oszczędne i ekologiczne wersje Passata: drugą generację Passata BlueMotion, Passata BlueTDI oraz Passata TSI EcoFuel.
Volkswagen zaprezentował wszystkie trzy Passaty pod jedną marką: Technologia BlueMotion ma zapewnić bardzo niskie zużycie paliwa i małą emisję dwutlenku węgla. Technologie BlueMotion – to takie rozwiązania jak nowy system Start – Stop oraz odzyskiwanie energii, nowoczesny katalizator SCR i stosowany już z powodzeniem w USA katalizator zasobnikowy NOx, napęd elektryczny, układy hybrydowe, a także systemy napędowe np. nowy TSI EcoFuel Zalążkiem oszczędnych i ekologicznych produktów był Volkswagen Polo BlueMotion, który już w 2006 roku jako pierwszy samochód pięcioosobowy spalał poniżej 4 litrów paliwa na 100 km. Spektrum aktualnych modeli BlueMotion rozpoczyna się właśnie od Polo i zawiera serię Golfów, Jettę, Caddy, Tourana, Sharana oraz nowego Passata BlueMotion. Passat BlueMotion: nowy silnik Common RailI (81 kW/110 KM) gwarantuje niskie średnie zużycie paliwa, wynoszące 4,9 litra. Passat BlueMotion wyposażony jest seryjnie w system Start – Stop i spełnia wymagania normy emisji spalin Euro5.Ponad 1.400 kilometrów na jednym baku to niespotykany wynik. Samochód od lutego jest dostępny na rynku polskim. Passat Bluetki. Volkswagen zaprezentował w nim pierwszy silnik TDI, spełniający wymagania normy emisji spalin Euro6 obowiązującej dopiero od 2014 roku. Passat BlueTDI wyposażony jest w katalizator SCR redukujący emisję tlenków azotu poniżej 80 mg/km. Produkcja seryjna Passata BlueTDI o mocy 105 kW/143 KM rozpocznie się na początku marca 2009 r. Zużycie paliwa wersji limousine z seryjną 6-biegową przekładnią to 5,2 litra. Passat TSI EcoFuel: doładowywany turbosprężarką i kompresorem silnik TSI EcoFuel stanowi kamień milowy w dziedzinie samochodów napędzanych gazem ziemnym. Żaden samochód na gaz nie był dotychczas tak dynamiczny. Passat TSI EcoFuel pobił granicę 120 gram emisji dwutlenku węgla. Silnik tego modelu z mocą 110 kW/150 KM zapewnia wystarczająca moc by napędzić niemałego Passata. |
Wypełnij ankietęZobacz film |
|