Nie masz konta? Zarejestruj się

Dzisiaj jest Sobota, 19 maja 2012



CarFocus.pl » Nowości Rozmiar tekstu: A A A

Doskonałe osiągi przy zerowym spalaniu

Tagi: dodge, circuit, napęd elektryczny Dodano 2009-01-14
Dodge Circuit EV emanuje zuchwałą stylizacją nadwozia i wystroju wnętrza, szczycąc się znakomitymi osiągami przy zerowym zużyciu paliwa i zerowej emisji spalin.

Jego nadwozie ma charakter auta sportowego, a bardzo dobre proporcje sylwetki – z kierowcą i pasażerem idealnie pośrodku – mogą świadczyć o dobrych właściwościach jezdnych. Od przodu markowa krzyżowa krata chłodnicy Dodge rozcina powietrze, kierując jego strugi wzdłuż maski silnika i dalej ponad szybą czołową i kokpitem. Boczne przetłoczenia wgłębiają się w zarys karoserii, tworząc funkcjonalne dukty chłodzące hamulców tylnych.

Jak na samochód sportowy przystało, Dodge Circuit EV wyposażony jest w system nagłaśniający klasy Premium, elektrycznie sterowane szyby i zamek centralny, klimatyzację oraz tempomat.

Osiągi Dodge’a Circuit EV z elektrycznym napędem ENVI są rzeczywiście imponujące:

Przyspieszenie 0-96 km/h w czasie poniżej 5 sekund
¼ mili ze startu stojącego w czasie 13 sekund
Prędkość maksymalna ponad 192 km/h

Jednak najbardziej fascynującą cyfrą w przypadku tego pojazdu jest prawdopodobnie zero, a więc wartość zużywanego paliwa przy tak wspaniałych osiągach oraz wytwarzanych spalinach.

Zespół napędowy Dodge Circiut EV składa się z trzech zaledwie części: silnika elektrycznego o mocy 200 kW (268 KM), systemu zaawansowanych akumulatorów litowo-jonowych oraz modułu sterującego przepływem energii.

To właśnie dzięki zaawansowanej technologii akumulatorów litowo-jonowych Dodge Circuit EV dysponuje zasięgiem 240 do 320 kilometrów, a więc trzykrotnie większym niż przeciętne dzienne potrzeby transportowe większości użytkowników. Ładowanie akumulatorów jest proste – wystarczy włożyć wtyczkę do standardowego, domowego gniazdka 110V. Czas ładowania można skrócić o połowę przy użyciu prądu o napięciu 220V.

Komentarze

anonim - 87.205.242.* 2009-01-16 [ raportuj ]

Moim zdanie uto zdecydowanie ładniejsze od vipera tylko gdzie się podziała ta V8??

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz
Uwaga, jesteś niezalogowany. Twoje komentarze będą anonimowe!

Wypełnij ankietę

Czy planujesz zakup opon w tym sezonie?

Tak, planuję kupić nowe opony

Tak, ale kupię używane

Nie, zmienię na opony z zeszłego sezonu

Nie, będę dalej jeździć na zimowych

Nie, jeździłem zimą na letnich i będę dalej z nich korzystać

Nie, jeżdżę na oponach wielosezonowych

Zobacz film

Wyszukiwarki

Wyszukiwarka warsztatów

Dodaj Swój warsztat/sklep do bazy

Dodaj warsztat / sklep

Wyszukiwarka części samochodowych

Wyszukiwarka części do samochodów osobowych

Wyszukiwarka samochodów

Szukaj samochodu

Dodaj ogłoszenie

Obserwuj nas

Przydatne linki