|
CarFocus.pl » Fan Kluby
Rozmiar tekstu: A A A
Polacy już myślą o kolejnym Dakarze Krzysztof Hołowczyc i Adam Małysz, mimo problemów na trasie Rajdu Dakar 2012, już zaczynają myśleć o kolejnej edycji tej legendarnej imprezy. Do mety dotarły także polskie załogi ciężarówek: Unimoga U400 oraz MAN-a TGA 480. Warto zauważyć, że w Iveco Powerstar, które wygrało Dakar, jechał Polak – Darek Rodewald. Do mety nie dotarł Kuba Przygoński, który rozstał się z Dakarem przez awarię silnika. Hołowczyc utrzymywał się w ścisłej czołówce rajdu, ale również miał pecha i stracił kilka godzin przez usterkę układu wspomagania kierownicy – wyeliminowało go to z walki o najlepsze miejsca, różnice między czołowymi zawodnikami nie przekraczały godziny.  Krzysztof Hołowczyc: - Bardzo fajny rajd i dużo przygód. Przeżyłem wspaniałe momenty, kiedy wygrywałem i prowadziłem w rajdzie. Przeżyłem również osobisty dramat, gdy staliśmy pięć godzin na pustyni i nie mogliśmy nic zrobić. Marzyliśmy, żeby tylko ruszyć. Ale taki to jest rajd, nie można się na niego obrażać i trzeba akceptować wszelkie jego uroki. Już powoli zaczynam myśleć o kolejnym Dakarze, by dotrzeć w to miejsce jako pierwszy.Adam Małysz: To był naprawdę wymagający i ciężki rajd. Koledzy opowiadając mi o zmaganiach z poprzednimi rajdami nie przesadzili nawet odrobinę, przestrzegając mnie przez trudami Dakaru. Całe szczęście miałem w ciągu poprzedniego roku bardzo dobrego nauczyciela i pilota, który teraz siedział obok mnie. Bardzo ważne było, że w kluczowych momentach Rafał był w stanie mnie uspokoić, czasami trochę ograniczyć moje zapędy sportowe i co najważniejsze pokierować skutecznie w stronę mety. W tej konfiguracji bardzo chętnie pojadę, za rok, na kolejny Dakar.  Rafał Marton: Wierzyłem, że uda nam się ukończyć rajd. To pomaga. Widziałem to co się działo w ciągu tego roku, widziałem jakie Adam robi postępy, jakim jest człowiekiem i bardzo wierzyłem w to, że uda nam się dojechać. Gdyby nie ta przykra historia, kiedy straciliśmy sprzęgło, bylibyśmy jeszcze dużo wyżej. Nie ma co rozpamiętywać. Jesteśmy na mecie!Robert Szustkowski: Również dla nas start w Dakarze był sporym sukcesem. Wszyscy zeznawali, że to najtrudniejsza edycja, ale udało nam się dojechać bez większych przygód do mety ostatniego odcinka. Mogliśmy rywalizować z najlepszym. Jesteśmy w pierwszej trzydziestce. To nasz pierwszy start ciężarówką i całkowicie nowe doznania. Pomimo to okazało się, że jedzie się całkiem nieźle i w odróżnieniu od samochodów osobowych, w Unimogu najbardziej poobijani są zawodnicy. Jacek Czachor: - Były takie Dakary, że na mecie strasznie bolało. Tutaj nie ma tego bólu, jestem ewidentnie w dobrej formie i jednocześnie cały jestem zakurzony. Do końca walczyłem o pozycję. Jechaliśmy po zdradliwym fesz-feszu, który był dodatkowo podmokły. Ścigałem się z Johnnym Aubertem. Nie wiem jeszcze, czy udało mi się z nim wygrać, ale wiem, że dałem z siebie wszystko do samego końca. Każdy zawodnik, który ukończył tak trudny rajd, jakim jest Dakar, jest zwycięzcą. Ja wystartowałem i dojechałem 12 razy. Nie zawaliłem i jestem bardzo szczęśliwy. Jeśli chodzi o wynik, mierzyłem trochę wyżej, chciałem być w pierwszej dziesiątce, ale konkurencja była w tym roku wyjątkowo silna.  Marek Dąbrowski: Trochę bolało by tu dojechać, to był taki właśnie Dakar, ewidentnie najcięższy mój rajd, który jechałem. Zaliczyłem jedną bardzo poważną wywrotkę, ale jestem na mecie, zwyciężyłem z samym sobą, jadę ostatnią dojazdówkę i prosto na rampę.Motocykle:1. Cyril Despres (F) KTM 450 43:28.112. Marc Coma (E) KTM 450 +53.20 3. Helder Rodrigues (P) Yamaha 450 WRF +1:11.17 4. Jordi Viladoms (E) KTM 450 +1:40.56 5. Stefan Svitko (SK) KTM 450 +1:47.28 6. Pål Anders Ullevålseter (N) KTM 450 +2:11.56 7. Gerard Farres (E) KTM 450 +2:14.22 8. Alessandro Botturi (I) KTM 450 +2:59.04  9. Olivier Pain (F) Yamaha 450 WRF +3:17.50 10. Felipe Zanol (BR) KTM 450 +3:25.56 ... 13. Jacek Czachor (PL) KTM 450 +4:39.09 29. Marek Dąbrowski (PL) KTM 450 +9:22.52 Quady1. Alejandro Patronelli (RA) Yamaha Raptor 700 53:01.512. Marcos Patronelli (RA) Yamaha Raptor 700 +1:20.17 3. Tomas Maffei (RA) Yamaha 650 GRW +2:14.21 4. Rafał Sonik (PL) Yamaha Raptor 700 +5:05.52 (poza klasyfikacją generalną) 5. Ignacio Casale (RCH) Yamaha Raptor 700 +6:09.23 6. Sergio La Fuente (ROU) Yamaha Raptor 700 +8:19.96 7. Roberto Tonetti (I) Yamaha Raptor 700 +12:43.38 8. Daniel Mazzucco (RA) Can-Am Renegade 800 X +13:37.59 9. Lucas Bonetto (RA) Honda TRX 700 XX +13:33.14 10. Camelia Liparotti (I) Yamaha Raptor 700 +14:15.10 Samochody1. Stephane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F) Mini All4 Racing 38:54.462. Nani Roma/Michel Perin (E/F) Mini All4 Racing +41.56 3. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) Toyota Hilux +1:13.25 4. Leonid Novitskiy/Andreas Schulz (RUS/D) Mini All4 Racing +2:11.54 5. Robby Gordon/Johnny Campbell (USA) Hummer H3 +2:16.53 6. Lucio Alvarez/Bernardo Graue (RA) Toyota Hilux4:05.52 7. Carlos Sousa/Jean-Pierre Garcin (P/F) Great Wall Haval +4:30.24 8. Ricardo Leal dos Santos/Paulo Fiuza (P) Mini All4 Racing +5:03.18 9. Bernhard ten Brinke/Matthieu Baumel (NL/F) Mitsubishi Racing Lancer +5:11.18 10. Krzysztof Hołowczyc/Jean-Marc Fortin (PL/B) Mini All4 Racing +6:59.38 ... 38. Adam Małysz/Rafał Marton (PL) Mitsubishi Pajero 3.2 DID +29:02.54 53. Piotr Beaupre/Jacek Lisicki (PL) BMW X5 CC +45:19.21 Ciężarówki1. Gerard de Rooy/Tom Colsoul/Darek Rodewald (NL/B/PL) Iveco Powerstar 45:20.472. Hans Stacey/H. van Goor/B. der Kinderen (NL) Iveco Trakker Evo II +51.19 3. Artur Ardavichus/A. /N. Turlubaev (KZ/RUS/KZ) Kamaz 4326 +1:47.45 4. Andrey Karginov/I. Dievyatkin/A. Mokeev (RUS) Kamaz 4326 +5:01.10 5. Ilgizar Mardeev/W. Myzukaev/D. Sotnikov (RUS) Kamaz 4326 +5:01.50 6. M. Biasion/G. Albiero/M. Huisman (I/I/NL) Iveco Trakker Evo II +6:31.11 7. Martin Kolomy/R. Kilian/D. Kilian (CZ) Tatra 815 +6:54.15 8. Andre de Azevedo/M. Justo/J. Martinec (BR/BR/CZ) Tatra 815 +7:46.07 9. Teruhito Sugawara/Seiichi Suzuki (J) Hino 500 +10:39.24 10. Pieter Versluis/J. Damen/H. Schuurmans (NL/B/NL) MAN TGS +11:12.32 ... 29. Robert Szustkowski/Robert Szustkowski Jr/Jarosław Kazberuk (PL) Unimog U400 +33:52.26 35. Grzegorz Baran/Wojciech Białowąs/Ernest Górecki (PL) MAN TGA 480 +42:42.23 A tak wyglądały ostatnie kilometry Dakaru fot. ORLEN Team |
Wypełnij ankietęZobacz film |
|