Nie masz konta? Zarejestruj się
Dzisiaj jest Piątek, 18 maja 2012
|
CarFocus.pl » Porady
Rozmiar tekstu: A A A
Jedziesz na urlop? Sprawdź opony!
Tagi: bezpieczeństwo, porady, opony
Dodano 2008-07-28
Wycieczki za miasto, wypady na mazury i nad morze to setki kilometrów do pokonania. Rozgrzany słońcem, pełen dziur i kolein asfalt, a także piaszczyste polne drogi to prawdziwe wyzwanie dla opon naszego samochodu. Specjaliści z sieci Driver radzą jak przygotować auto, aby letnie podróże były bezpieczne i komfortowe.
Zwykle pamiętamy o okresowych przeglądach samochodu, wymieniamy olej i dwa razy w roku opony. Jednak na co dzień zapominamy o kontrolowaniu ogumienia naszych aut, a przecież, w dużej mierze, to od ich kondycji zależy komfort i bezpieczeństwo jazdy. Eksperci z sieci Driver przygotowali kilka wskazówek, które przydadzą się przed wakacyjnymi wyjazdami. Warto o nich pamiętać także poza sezonem urlopowym. Kondycja kół, czyli felgi i opony w świetnej formie Dziury w drogach to zabójcy opon i felg. Efektowne, czasem bardzo drogie obręcze są niezwykle wrażliwe na uszkodzenia. Wyszczerbione i skrzywione uniemożliwiają bezpieczną i komfortową eksploatację i mogą wręcz uniemożliwić wyważenie kół. Rada fachowców z sieci serwisów Driver: - przynajmniej dwa razy w roku odwiedzić profesjonalny serwis w celu skorygowania wyważenia kół oraz oceny stanu felg i opon. Kolejnym wrogiem zarówno opon jak i felg są wysokie krawężniki. Gwałtowny najazd na chodnik lub wysoki krawężnik może uszkodzić, a nawet przeciąć oponę. Jarosław Kutnik, właściciel serwisu BJ Kutnik zrzeszonego w sieci Driver Polska radzi: - pamiętajmy, że chodniki są przeznaczone dla pieszych a nie dla ruchu samochodów. Jeżeli już najazd na krawężnik jest konieczny, należy przed podjazdem zwolnić lub nawet zatrzymać się i sam proces podjazdu wykonywać bardzo wolno. Zalecane jest ustawienie samochodu prostopadle do pokonywanej przeszkody, dzięki temu najazd na krawężnik zrobimy dwoma kołami a co za tym idzie zmniejszymy ryzyko uszkodzenia opon. - jeśli jednak pokonywanie krawężnika nie było zbyt zaplanowane, warto obejrzeć felgę i oponę, sprawdzić, czy nie uległy uszkodzeniu lub udać się do specjalistycznego serwisu. Poważne uszkodzenia - przecięcie, przebicie lub tzw. guzy - wymagają wymiany opon. Trzeba jednak pamiętać, że na jednej osi auta musi być zawsze identyczne ogumienie. Ciśnienie w normie Blisko połowa samochodów jeżdżących po Polskich drogach ma niewłaściwe ciśnienie w oponach. Powietrze uchodzi z kół, nawet jeśli są sprawne. W ciągu miesiąca może ubyć nawet 0,1-0,2 bara. Zbyt niskie ciśnienie w oponach sprawia, że manewrowanie autem staje się trudniejsze, samochód źle się prowadzi, może „ściągać” na jedną stronę i spala więcej paliwa. Opona ze zbyt niskim ciśnieniem powietrza będzie się przegrzewała co w efekcie może doprowadzić do jej zniszczenia. Z kolei samochód, w którym opony mają zbyt wysokie ciśnienie, podczas prowadzenia jest mało stabilny a opony zużywają się szybciej. Jarosław Kutnik, właściciel serwisu BJ Kutnik zrzeszonego w sieci Driver Polska radzi: - ciśnienie w oponach należy sprawdzać przynajmniej raz na dwa tygodnie i nie wolno zapominać o kole zapasowym - przed wyjazdem, w załadowanym aucie, ciśnienie w oponach należy zwiększyć do poziomu wymaganego przez producenta samochodu. Prawidłowe wartości są podane w instrukcji obsługi pojazdu, na klapce wlewu paliwa lub na słupku drzwi - jeśli pomimo częstego „dopompowywania” kół, schodzi z nich powietrze, należy wymienić zaworki, a jeśli to nie pomoże trzeba udać się do profesjonalnego serwisu. - pomocą w utrzymaniu właściwego ciśnienia w oponach mogą być czujniki k-pressure optic firmy Pirelli (nakręca się je na zawór). Jedno spojrzenie na koło i wiadomo, kiedy trzeba dopompować powietrza (kolor czerwony oznacza, że powietrza jest za mało). Dobry bieżnik to bezpieczna jazda i hamowanie Kodeks drogowy określa minimalną głębokość bieżnika na poziomie 1,6 mm. Jednak specjaliści Drivera zalecają wymianę opon na nowe już przy 3 mm. Opony z minimalną głębokością bieżnika znacznie wydłużają drogę hamowania i są przyczyną problemów z prowadzeniem auta po mokrej nawierzchni. Opony zawsze u profesjonalisty Przygotowując samochód do wakacyjnych wycieczek warto skorzystać z rad lub usług profesjonalnego serwisu, który dysponuje nowoczesnymi urządzeniami do demontażu, wyważania i montażu opon oraz wyszkolonym personelem. Ponadto takie sieci jak Driver oferują swoim klientom szereg rozwiązań pozwalających na utrzymanie opon w dobrym stanie. Przykładem jest Program TYRElife Pirelli, który gwarantuje bezpłatną wymianę uszkodzonej opony lub jej refundację (w zależności od wieku opony). Warto skorzystać z usług profesjonalistów i sprawdzić opony przed wakacyjnymi wyjazdami! |
Wypełnij ankietęZobacz film |
|